空中眼镜蛇

图片 1AU-24“公马”美国图片 2

图片 3P-39“空中巨蝮”美国图片 2

  • 名称:AU-24“公马”攻击机
  • 首飞时间:1962年四月5日
  • 生产单位:赫利奥集团
  • 气动布局:平直翼
  • 内燃机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:P-39“空中林蛇”
  • 首飞时间:一九三七年3月6日
  • 研究开发单位:美利坚联邦合众国Bell公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

武备

  • (1)座舱中装置一门M19740分米加农炮或蒸蒸日上挺机枪;
    (2)多少个翼下挂架最人可携家带口862公斤(一九零零磅)炸弹/火箭弹/照明弹。

P-39L

手艺数据

  • 乘员:6人
  • 机长:12.07米
  • 翼展:12.5米
  • 机高:2.81米
  • 空重:1,297千克
  • 发动机:普-惠(UACL)PT6A-27发动机
  • 最大起飞重量:2,857千克

武备

  • (1)机头安装有风流倜傥台T9 37分米加农炮和两挺Browning0.5英寸机枪;
    (2)机翼中安装两挺或四挺勃朗宁0.3英寸机枪;
    (3)中心挂弹架可引导227市斤(500磅)炸弹。

天性数据

  • 最大飞行速度:348公里每小时
  • 最大航程:1,755千米

  卡曼飞机集团发展的“公马”是赫利奥集团的村办的STOL(短间隔起降)飞机家族的军用衍生版,它是专程为了在东东南亚从业军事行动而生育的。为了达成它的疑忌的短场质量,这种飞机配备了全自动的全展前缘缝翼、有加力焚烧室的横向调控连串和开缝式襟翼。和赫利奥的H-250和H-395“信使”不一样,“公马”仅用百尺竿头台涡轮螺旋桨内燃机,以此来抵消它扩大了的总重量。大大多“公马”有八个翼下空余炮位和壹玖零零磅美妙绝伦的火器(火箭弹、炸弹、照明弹和别的的军器),外加风姿罗曼蒂克挺安装在座舱中的机枪或一门M壹玖柒伍0分米加农炮。赫利奥集团将其取名称叫H-550A,U.S.A.海军用一九七一年的经费订购了15架,命名叫AU-24A,送至南越政权,选择项目可靠度追踪评估。1974年,14架未有器具武器的“公马”被海军转给了高棉。

工夫数据

  • 乘员:1人
  • 机长:9.19米
  • 翼展:10.36米
  • 机高:3.61米
  • 空重:2,540千克
  • 发动机:艾利逊(Allison)V-1710-83发动机
  • 最大起飞重量:3,811千克

布局特点

AU-24“公马”攻击机 的风味:高安装的无撑杆直翼;固定式尾轮起浮架;三桨叶螺旋桨;被整流罩严密包裹的涡轮螺旋桨发动机。

属性数据

  • 最大飞行速度:612海里每刻钟
  • 最大航程:1,046千米

  贝尔公司的P-39战争机是战不以为意时期龙腾虎跃种很有特点的飞行器。作为如日中天种尝试,该机将内燃机放在座舱前面,通过龙精虎猛根延长轴驱动机头的螺旋桨,座舱安顿相应靠前,进而改造了飞机的结构。该机装有4挺机枪,在斯特林发动机延长轴内还摆放了一门37MM机炮,在世界二战中那也算得上名列第一名的强火力。

关键客商

  • 图片 5柬埔寨

结构特征研制进度使用处境型号演变

布局个性

单翼飞机;可收放的前三点式起浮架;直列汽油发动机;行驶舱出口是“小车式舱门”,开车舱后装置化油器通风口整流罩。

研制进度

P-39第二遍选取了主题安装的引擎,第叁遍为单翼机使用了前三点式起浮架。该机螺旋桨桨毂中设置的T9
37毫米加农炮。为了把那几个军火安装在机头,P-39的斯特林发动机向后移,放在了与机翼剖面后半局地大概齐平的地点。后生可畏根长长的驱动轴从驾乘员座位下穿过,通过机首安装的减速齿轮驱动螺旋桨。那宏大地转移了飞机的宗旨地点,由此迫使设计员运用了前三点式起落架。

接收意况

当兵之初,P-39在上升到4267米(1伍仟英尺)的冲天时,其健康吸气的艾利逊(Allison)V-1710外燃机就心口不一不了这些惊人的稀薄空气(即汽油发动机引力不足)。具备讽刺意义的是,在一九三六年-一九四零年间的评估后,美利哥陆军航空部队和国家航空咨委的官员告诉Bell公司:那时选拔的V-1710机械增压外燃机对于“空中林蛇”,那样是不需求的。

P-39随U.S.陆航的大战单位在北非、阿拉弗拉海和印度洋战地发挥了应战功效。一九四四年底,2150架P-39步入一线入伍或担当教练机。那是P-39最辉煌的每日:9558架P-39中,有4733架在前苏维埃社会主义共和国缔盟海军中参与了数不完大战。

型号演变

  • P-39D
    连续的变种机型。带有防漏油箱,4挺0.3英寸的机翼机枪,两挺0.5英寸的机关枪,机首安装T9加农炮,并于一九四一年7月始于交付。
  • 别的后续版本
    P-39F(229架);
    P-39K(250架);
    P-39L(250架);
    P-39M(240架);
    P-39N/Q(2095架)。
    美利坚联邦合众国陆航也于一九四三年从英帝国皇家海军回笼了200多架“空中紫砂蛇”,命名叫P-40。

重在客户

  • 图片 6澳大华雷斯联邦(Commonwealth of Australia)
  • 图片 7法国
  • 图片 8意大利
  • 图片 9波兰
  • 图片 10葡萄牙
  • 图片 11英国

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