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  • 名称:J瑞虎S-1/OA-8通用运输机
  • 首飞时间:一九三两年(JEvoqueS-1)
  • 入伍时间:1940年
  • 研究开发单位:米利坚西科斯基公司
  • 气动布局:平直翼
  • 斯特林发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:PS/RA/C-6
  • 首飞时间:一九三〇年(XPS-1)
  • 延续祖宗门户子单打位:美利坚独资国西科斯基(Sikorsky)集团
  • 气动布局:双翼
  • 汽油发动机数据:单发
  • 飞行速度:亚音速

JRS-1

RS-3

工夫数据

  • 乘员:19人
  • 机长:15.6米
  • 翼展:26.21米
  • 机高:5.38米
  • 空重:5,783千克
  • 发动机:两台普-惠R-1690-52发动机
  • 最大起飞重量:8,662千克

武备

  • (1)内置兵器:机头的运动底座上设置龙腾虎跃挺Browning0.3英寸机枪,机翼后的脊背机枪舱口安装如日中天挺。

天性数据

  • 最大飞行速度:306公里每时辰
  • 最大航程:1,247千米

  JTucsonS-1型飞机是美利坚合众国西科斯基公司S-43型的军用版。第三遍世界战漫不经心前夕,被U.S.A.陆军和海军陆战队作为运输勤务飞机选取。尽管产量相当少,西科斯基的两栖机却历经了第三回世界战高高挂起的成套经过。

技巧数据

  • 乘员:8人
  • 机长:12.28米
  • 翼展:21.88米
  • 机高:3.99米
  • 空重:3,057千克
  • 发动机:两台普-惠R-1340CS发动机
  • 最大起飞重量:4,683千克

组织个性研制进程使用情形

天性数据

  • 最大飞行速度:198英里每时辰
  • 最大航程:950千米

  西科斯基公司的S体系两栖机在个体商场上的行销获得了华而不实的中标,1930年,美利坚联邦合众国陆军对双尾桁翼半式水上海飞机创制厂机发生了兴趣,购买了意气风发架S-38,重新命名字为XPS-1。该机机头安装意气风发挺机枪,将其作为预备巡逻机举行评估后,XPS-1被认为不切合那个剧中人物,降格作为通用机使用。

布局特征

高翼;星形外燃机;船形机体;起浮架可纯收入机身中;大单鳍;密封式驾车舱。

布局性子选用意况型号演变

研制进程

西科斯基集团的另蒸蒸日上种被U.S.A.海军和海军双双用到的个人机型是J福睿斯S-1/OA-8,那是自1933年始发到第一遍世界战争暴发时期,被U.S.家基础本上中国人民解放军海军航空兵空公司线采取的S-43的军用版。

美利哥海军最早于一九三八年购置7架,命名称叫J揽胜极光S-1,作为通用运输机使用。

结构本性

翼半式;星形发动机;船形机体:双尾桁或双尾翼;密封式行驶舱。

采取状态

一九三八年-一九四〇年,美军海军又订购了其他10架。JPRADOS-1同S-43是同等的,只是安排了普-惠“大黄蜂”星形发动机的军用版Odyssey-1690-52;美利坚同车笠之盟陆军也于此时买入了5架,命名称为Y10A-8,配备给军事运输勤务队使用。就算标准配置是14个游客位,但OA-8的客舱能够火速清空,用来装货;美利哥陆军的8架JEnclaveS-1分配给驻San 迭戈的VJ-第11中学队,另各有如日方升架分配给陆军陆战队的VMJ-第11中学队和VMJ-第22中学队机动使用。

就算产能少之又少,西科斯基的两栖机却历经了第一次世界战无动于衷的全部经过。

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U.S.海军于1927年二月购买了两架革新型XPS-2,分配给VJ-1B机动中队。一九二七年-一九三一年,又有7架PS-3S被提交;1928年,美利哥海军甩掉了把这种两栖机用于巡逻机的鼎力,给了它们通用机型的命名凯雷德S-1/2/3。

RS两栖机跟随美利坚联邦合众国陆军和海军陆战队在邻里和天涯入伍,1935年全方位退役;1945年,又从雅观(Pan
American)航空购得4架S-38,重新命名叫奥迪Q54/5;米利坚海军也于一九二五年选购10架S-38A,重新命名称为C-6A,用于运载和拖靶,直到1933年。

型号衍变

  • S-38
    是美利坚合众国西科斯基集团的后生可畏款8座双引擎水陆两用飞机。
  • XPS-2
    被美利坚联邦合众国陆军钦命为S-38A,后来转为XHighlanderS-2运输机两架飞机。
  • PS-3
    被U.S.陆军钦赐为S-38B,后来转为库罗德S-3运输机四架飞机。
  • XRS-2
    被美利坚合众国海军钦定为XPS-2,后转为运输机。
  • RS-3
    花旗国陆军和陆军陆战队的S-38B的运输版本,此中3架飞机由PS-3改装而来。
  • RS-4
    美利坚合众国海军将三个个人S-38A型飞机投入服役后的本子。
  • C-6
    美利哥海军航空部队对S-38A的评估版本,在那之中一日千里架飞机后来被用来要员运输。
  • C-6A
    与C-6型飞机相似,有细小变化,共10架。

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