装甲人员运输车

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  • 名称:“眼镜蛇”装甲人员运输车
  • 研发厂商:Otokar Otobus Karoseri Sanayi AS(土耳其,阿达帕扎勒)
  • 诞生时间:1977年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

性能数据

  • 乘员与载员:13人
  • 车长:5.23米
  • 宽度:2.2米
  • 高度:2.1米
  • 战斗全重:6,300千克
  • 最大速度:115公里/小时
  • 最大行程:500公里

“眼镜蛇”装甲人员运输车土耳其图片 2

  Otokar公司在基于路虎底盘的4×4装甲车和装甲人员运输车的设计、开发和制造方面有丰富经验。以这些经验为基础,该公司研发出“眼镜蛇”(Cobra)(4×4)装甲人员运输车。

结构特点型号演变

结构特点

“眼镜蛇”的前部是动力装置,车长和驾驶员位于中部.载员舱延伸到车尾.出入口通常为车顶可安装多种武器站,例如遥控7.62毫米和12.7毫米机枪,或武装类似武器、两侧有电动烟幕弹发射器的单人炮塔。

“眼镜蛇”的可选设备包括中央轮胎压力补充系统、电动绞盘、三防装置、多种昼夜潜望镜以及专用通信设备。

车体正面竖直,在车前下方倾斜,引擎顶盖倾斜,两块挡风玻璃后仰,中央水平车顶上安装武器站,其后为两个顶舱门。尖锐的车尾有向左开的大门,门上必有观察窗,窗下为射孔。

车体上部内倾,车轮几乎位于车辆的四角,车体两侧各有一块挡风玻璃,其后为向前开的车门,再往后是观察窗和窗下的射孔。

型号演变

  • 除了基本的装甲人员运输车外,曾设计的改型车包括侦察车、指挥控制车、救护车和“陶”式导弹车。
  • “眼镜蛇”也研发出一种两栖型,在水中依靠车尾两侧安装的两具喷水器推进。车尾的一扇大门.不过车身两侧也各有一扇门。

主要用户

  • 图片 3马尔代夫
  • 图片 4土耳其

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