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  • 名称:T67 “萤火虫”基础教练机
  • 首飞时间:1982年12月5日
  • 研发单位:斯林斯贝航空公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:Maule
    M-4/M-77M9“火箭”/“彗星“/“猎户座”单发活塞式轻型短距起降飞机
  • 首飞时间:1960年9月8日
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:7.6米
  • 翼展:10.6米
  • 机高:2.4米
  • 空重:794千克
  • 发动机:一台达信•莱卡明AEIO-540-D4A4活塞发动机

技术数据

  • 乘员:5人
  • 机长:7.2米
  • 翼展:10.3米
  • 机高:1.9米
  • 空重:500千克
  • 发动机:Continental O-300A六缸活塞发动机
  • 最大起飞重量:953千克

性能数据

  • 最大飞行速度:361千米每小时
  • 最大航程:753千米

  现在的T67系列教练机是最初的T67A木制飞机的复合材料版,而T67A则是1980年首飞的福尼尔RF6B飞机的授权制造机型。第一架T67M军用改型于1982年12月5日试飞,该机型具有多种发动机配置。在英国,T67M用于军事训练,但由民间所有和运营。截至1999年,T67教练机一共制造了265架。2001年,约旦订购了16架T67M-260。

性能数据

  • 最大飞行速度:241千米每小时
  • 最大航程:1,537千米

  M-4最初是按套材组装飞机设计的,1960年9月8日首飞。M-4机型派生出了众多的能够在崎岖不平的跑道上短距起降的上单翼尾轮式飞机,这些飞机目前仍在产。M-4及其派生机型总共有超过2450架交付使用。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点型号演变

结构特点

下单翼;并列双座驾驶舱;单台达信·莱卡明AEIO-540-D4A4活塞发动机;固定前三点式起落架。

结构特点

斜撑杆式直形上单翼;单台大陆、富兰克林或莱卡明发动机;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼;尾轮式或固定前三点式起落架。

研制历程

现在的T67系列教练机是最初的T67A木制飞机的复合材料版,而T67A则是1980年首飞的福尼尔RF6B飞机的授权制造机型。第一架T67M军用改型于1982年12月5日试飞,该机型具有多种发动机配置。在英国,T67M用于军事训练,但由民间所有和运营。截至1999年,T67教练机一共制造了265架。

型号演变

  • M-4Jetasen/“火箭”/“天文火箭”/“地层火箭”/M-4-180V
    还有另外7种改型及亚改型,主要区别在于发动机型号和功率以及是否安装货舱门。
  • M-5“地层火箭”/“月球火箭”
    6个改型,都具有加大的后掠式尾翼、下垂式翼尖和4个舱门,装载不同的发动机。
  • M-6“超级火箭”
    加长了翼展,增大了起飞重量,可选装座位和机窗。
  • M-7/MT-7/MX-7/MXT-7“超级火箭”/“星球火箭”/“彗星”/“猎户座”
    目前在产的机型。加大了机舱,采用各种发动机和起落架组合。
  • M-9-230
    即装载SMA SR305-230柴油发动机的M-7。

使用情况

2001年,约旦订购了16架T67M-260。

型号演变

  • T67M-160
    装备英国。
  • T67M-200
    装备巴林,伯利兹。
  • T67M-260
    装备约旦,英国。

主要用户

  • 必赢亚州手机app 5约旦
  • 必赢亚州手机app 6伯利兹
  • 必赢亚州手机app 7巴林

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