Solar太阳能验证机完成了新自动驾驶系统的测试

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原标题:Eletra Two Solar太阳能验证机完成了新自动驾驶系统的测试

德国 Elektra 太阳能公司刚刚宣布,其 Two Solar OPS
高空长航时飞机已完成飞行测试,顺利完成了起降和飞行动作。
该机可选配有人驾驶系统(OPS),验证机翼展为
24.8 米(81 英尺),机翼和尾部尽可能地铺上了 22.5 ㎡(242
平方英尺)的太阳能面板。光伏面板可为电池充电,然后带动 32kW 的电机输出。

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Elektra 在机翼和尾部安装了 22.5 ㎡(242 平方英尺)的太阳能面板

为确保安全与可靠,Two Solar 采用了三级冗余设计的控制系统,并与 DLR
机器人和机电一体化研究所合作,开展了控制算法与系统的研究。

作为一款无人驾驶飞机,Elektra Two Solar OPS
能够为平流层的科学与商业运营提供一种灵活的选项(尽管自动驾驶版机型没有飞得那么高)。

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Solar Two OPS 装配了自动化系统,验证机顺利完成了起降、飞行动作。

如果遇到了问题,驾舱内配备的人员可以对其进行干预。不过本次测试的全程都相当顺利,即便天气状况不怎么理想,Elektra
Two Solar 还是安稳地飞行起降。

2011 上半年,该项目在 Ausberg 机场实现了首次太阳能起飞。2015 年 6
月,它成功地穿越了海拔超过 3000 米的阿尔卑斯山区。

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该机翼展达到了 24.8 米,使用了双冗余的太阳能电力推进系统。

最近,他们还为德国的“陆地小镇”绘制了 3D
地图。本次测试完成后,团队后续将挑选一架进行高空飞行。Elektra 公司的
Konstantin Kondak 博士称:

我们距离平流层又迈出了一大步,且非常乐观地认为能够在短时间内实现海拔
20 公里的飞行高度。

Elektra Solar GmbH(via)

目前暂时无法通过现有的飞机实现该目标,但它至少为下一代飞机的生产制造奠定了基础和找到了新途径。

[编译自:New Atlas]返回搜狐,查看更多

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